"ЭкоВинтер-2" - для улучшения низкотемпературных свойств, средних дистиллятов, для снижения предельных температур фильтруемости и температуру застывания легких печных топлив
Предназначена для улучшения низкотемпературных свойств, средних дистиллятов, позволяет снижать предельную температуру фильтруемости и температуру застывания легких печных топлив.
Наименование показателя Значение для показателя Метод испытания
Внешний вид Полупрозрачная жидкость светло-коричневого цвета По п. 5.2
Плотность при температуре 20°C, кг/м3, не более 826 По ГОСТ 3900
Кинематическая вязкость при 20°C, мм2/сек, не более 6,800 По ГОСТ 33
Динамическая вязкость при 20°C, мм2/сек, не более 5,800 По ГОСТ 33
Температура застывания, °C, не выше Минус 15 По ГОСТ 20287
Температура вспышки определяемая в закрытом тигле °C, выше 40 По ГОСТ 6356
Растворимость присадки в дизельном топливе при температуре не ниже 5 °C Полная Визуально
Растворимость
Легко растворим в печном топливе при температуре не ниже +5 °C.
Хранение
Для хранения рекомендуется температура от +20°C до −10°C. «ЭкоВинтер-2» может храниться практически неограниченное время. После длительного хранения при низких температурах продукт должен быть гомогенизирован (перемешан) перед использованием.
Дозировка
Для достижения требуемой предельной температуры фильтруемости (температуры застывания), в зависимости от характеристик среднего дистиллята, обычно достаточна дозировка 5-10 литра на 1 тонну. При соблюдении рекомендуемых условий введения продукта можно использовать и более высокую дозировку — до 15 литров на тонну и выше.
Упаковка
Стальные бочки — 200л.
Применение (общее)
Позволяет значительно снижать и предельную температуру фильтруемости и температуру застывания дизельных и легких печных топлив. Продукт также улучшает дисперсную устойчивость парафиновых углеводородов в печном топливе, при его хранении ниже температуры помутнения. Это достигается уменьшением размеров и предотвращением агломерации кристаллов парафинов. «ЭкоВинтер-2» вводится при температуре на 5-7 °C выше начала помутнения дизельного топлива.